Carsten Mohe kehrt in Deutsche Rallye-Meisterschaft zurück

Carsten Mohe kehrt in Deutsche Rallye-Meisterschaft zurück

Neues Rallye-Auto, neues Projekt: Carsten Mohe kehrt zusammen mit Beifahrer Alexander Hirsch auf deutsche Rallye-Pisten zurück. Der Crottendorfer geht in diesem Jahr noch bei zwei Läufen zur Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) sowie bei der erstmals ausgetragenen WM-Rallye Zentraleuropa rund um Passau an den Start. Mit dem hierfür vorgesehenen Wettbewerbsgerät kehrt der Sachse zu seinen Wurzeln zurück: Der Geschäftsführer zweier Renault-Autohäuser im Erzgebirge setzt auf den jüngst vorgestellten Clio Rally3.

„Seit den frühesten Tagen meiner Rallye-Karriere bin ich mit Fahrzeugen von Renault auf Rallye-Wertungsprüfungen unterwegs“, betont Mohe. „Angesichts des neu entwickelten, überaus interessanten Clio Rally3 lag die Entscheidung nah, die bewährte Tradition wieder aufleben zu lassen. Ich freue mich sehr auf das neue Auto, das wir in bewährter Manier selber weiterentwickeln möchten. Nach ausführlichen Testfahrten haben wir uns zunächst die DRM-Rallyes Stemweder Berg und Saarland vorgenommen. Im Oktober soll dann der neue WM-Lauf durch Tschechien, Österreich und Bayern folgen. Im kommenden Jahr haben wir uns die volle Saison in der Deutschen Rallye-Meisterschaft zum Ziel gesetzt.“

Mit dem neuen Clio Rally3 beschreitet auch Renault Sport Neuland: Es ist das erste Kundensport-Rallye-Fahrzeug des französischen Herstellers mit Allradtechnologie. Den Antrieb übernimmt dabei ein rund 260 PS starker Vierzylinder-Turbomotor mit 1.330 Kubikzentimetern Hubraum. Er steht in einer Schotter- und einer Asphaltvariante zur Auswahl. Der Deutsche 2WD-Meister von 2017 hat sich für die Asphaltversion entschieden. Die Wettbewerbsreifen stammen von Michelin. Neben anderen Partnern werden Mohe und Copilot Alexander Hirsch wieder von der STARKENBERGER GRUPPE und – neu – von VMS Vital Medical Supplies unterstützt.

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