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Beim Wettbewerbsdebüt seines spektakulären Renault Mégane Maxi vor drei Wochen im Rahmen der Sachsen-Rallye brillierte Carsten Mohe mit einem Top-Ergebnis und bescherte den Zuschauern Gänsehaut pur. Nach dem Osten der Republik ist nun Ostwestfalen an der Reihe: Am kommenden Wochenende nimmt der schnelle Sachse gemeinsam mit Beifahrer Alexander Hirsch bei der ADAC Rallye Stemweder Berg Bestzeiten ins Visier. Der rund 20 Jahre alte und komplett neu aufgebaute Fronttriebler von Mohe Rallyesport zählt in der Szene bereits zu den Publikumslieblingen.
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„Wir sind alle super happy!“ Kürzer und klarer als Carsten Mohes Fazit der AvD-Sachsen-Rallye kann ein Resümee kaum ausfallen. Und wirklich: Bei der Feuertaufe des neu aufgebauten, fast 20 Jahre Renault Mégane Maxi stimmte alles. Der Fronttriebler mit seinem rund 285 PS starken Saugmotor lief tadellos, war auf den sächsischen Wertungsprüfungen ultraschnell unterwegs und riss die Fans mit seinem infernalischen Sound ein ums andere Mal zu Jubelstürmen hin. Nicht zu vergessen: Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch beendeten den dritten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft DRM und zum Deutschen Rallye-Masters als bestes Team mit einem zweiradgetriebenen Auto und Sieger der Masters-Wertung. Als Gesamtsiebte wurde die Mégane Maxi Crew lediglich von hochmodernen Allradlern der R5-Kategorie übertroffen.
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Es ist soweit: Am kommenden Wochenende nimmt das mit Spannung erwartete Projekt „Maxi-Mohe“ Fahrt auf – Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch gehen bei der Sachsen-Rallye erstmals mit dem frisch aufgebauten Renault Mégane Maxi an den Start. Die amtierenden 2WD-Champions stellen sich beim dritten Saisonlauf der Deutschen Rallye-Meisterschaft und zum ADAC Rallye-Masters mit dem rund 20 Jahre alten und 285 PS starken Fronttriebler der DRM-Elite. Bei dem spektakulären „Maxi“ handelt es sich um exakt jenes Rallye-Fahrzeug, mit dem Mohe bereits zwischen 1999 und 2002 für Aufsehen gesorgt hat.
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Bei ihrem ersten Asphalteinsatz mit einem Turbo-Allradler der R5-Kategorie feierten Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch auf Anhieb ein Top-Ergebnis: Im Rahmen der ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ – zweiter Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM) sowie zum Deutschen ADAC Rallye-Masters – eroberte das schnelle Duo mit dem für sie neuen Škoda Fabia R5 den fünften Platz im Gesamtklassement. Auf mehreren Wertungsprüfungen (WP) brannten die amtierenden Deutschen 2WD-Rallye-Meister sogar die zweitschnellste Zeit in den Asphalt.
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Am kommenden Wochenende bescheren Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch den deutschen Rallye-Fans ein besonderes Highlight: Bei der ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ – zweiter Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM) sowie zum Deutschen ADAC Rallye-Masters – geht das erfahrene Duo mit einem Škoda Fabia R5 an den Start. Die amtierenden Deutschen 2WD-Rallye-Meister treffen bei ihrem ersten Asphalt-Einsatz mit einem Turbo-Allradler der R5-Kategorie auf starke Konkurrenz. Die in der Szene heiß ersehnte Wettbewerbspremiere des komplett neu aufgebauten Renault Mégane Maxi muss das Team Mohe Rallyesport aufgrund von Lieferproblemen mit den Pleuel-Lagerschalen auf die Sachsen-Rallye Ende Mai verschieben.
