Carsten Mohe beeindruckt bei der Rallye Stemweder Berg im Rally2-Turbo-Allradler auf Anhieb mit schnellen Zeiten

Carsten Mohe beeindruckt bei der Rallye Stemweder Berg im Rally2-Turbo-Allradler auf Anhieb mit schnellen Zeiten

Bei der Rallye Stemweder Berg – dem Saisonauftakt zur Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) 2021 – hat Carsten Mohe seine fahrerische Klasse eindrucksvoll unter Beweis gestellt: Der Umstieg vom frontgetriebenen Renault Mégane Maxi auf einen gesamtsiegfähigen Turbo-Allradler der Rally2-Kategorie gelang dem schnellen Sachsen mit Bravour. Gemeinsam mit Beifahrer Alexander Hirsch ließ er auf den anspruchsvollen Wertungsprüfungen (WP) rund um das ostwestfälische Lübbecke von Beginn an mit Top-5-Zeiten aufhorchen. Auf WP 8 verursachte jedoch ein Defekt an der Kardanwelle das vorzeitige Aus.

Spektakulärer DRM-Saisonauftakt: Carsten Mohe greift bei der Rallye Stemweder Berg mit einem Rally2-Allradler an

Spektakulärer DRM-Saisonauftakt: Carsten Mohe greift bei der Rallye Stemweder Berg mit einem Rally2-Allradler an

Carsten Mohe und Beifahrer Alexander Hirsch gehen bei der Rallye Stemweder Berg – dem ersten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) 2021 – mit einem gesamtsiegfähigen Turbo-Allradler der Rally2-Kategorie an den Start. Dabei trifft der Crottendorfer in der mit 14 Fahrzeugen stark besetzten Topklasse auf ebenso namhafte wie schnelle Konkurrenz.

„Endlich geht es los! Wir freuen uns riesig darauf, wieder ins Cockpit zu klettern. Unser letzter Rallye-Einsatz liegt inzwischen rund sechs Monate zurück“, betont Carsten Mohe vor dem ersten Lauf des höchsten deutschen Rallye-Championats, der am 11. und 12. Juni rund um das ostwestfälische Lübbecke stattfindet. „Jetzt heißt es: Den Rost aus den Knochen schütteln und Vollgas voraus! Ein dickes Dankeschön gilt unseren Sponsoren wie der STARKENBERGER Gruppe und allen anderen Unterstützern, die uns auch in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten die Treue halten. Ohne sie wäre der Einsatz mit einem Rally2-Fahrzeug nicht möglich. Das zeigt, welch hohen sportlichen Stellenwert die DRM genießt.“

Rallye Mittelrhein: Carsten Mohe kämpft sich mit viel Spaß auf Platz 9 der Gesamtwertung

Rallye Mittelrhein: Carsten Mohe kämpft sich mit viel Spaß auf Platz 9 der Gesamtwertung

Top-Ten-Ergebnis rund um Tier: Carsten Mohe und seine Beifahrerin Clara Bettge haben die Rallye Mittelrhein in der Weinregion Mosel auf dem neunten Platz der Gesamtwertung beendet. Beim vierten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) mussten der Renault-Pilot und seine Beifahrerin nur den deutlich leistungsstärkeren  Rally2-Fahrzeugen sowie dem Gaststarter  Jim van den Heuvel mit Copilot Jouri Dockx den Vortritt lassen. Auch der Niederländer ging mit einem rund 260 PS starken Clio Rally3 in den Wettbewerb.

Rallye Mittelrhein: Carsten Mohe reist mit WM-Erinnerungen zum vierten DRM-Lauf nach Trier und freut sich auf neue Konkurrenz

Rallye Mittelrhein: Carsten Mohe reist mit WM-Erinnerungen zum vierten DRM-Lauf nach Trier und freut sich auf neue Konkurrenz

Ein sportliches Highlight zur Saison-Halbzeit: Carsten Mohe reist mit großer Vorfreude zur Rallye Mittelrhein am kommenden Wochenende. Der vierte von acht Saisonläufen zur Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) führt durch die Weinberge rund um Trier und entlang der Mosel. Er wartet mit einem gelungenen Mix aus fahrerisch anspruchsvollen Strecken auf. Gemeinsam mit Beifahrerin Clara Bettge peilt der deutsche 2WD-Rallye-Champion von 2017 in seinem Renault Clio Rally3 erneut die Platzierung als bester Teilnehmer hinter der RC2-Klasse an. Dabei erwächst ihm neue Konkurrenz: Das niederländische Duo Jim van den Heuvel/Jouri Dockx hat mit einem baugleichen, rund 260 PS starken Turbo-Allradler der französischen Marke ebenfalls für die RC3-Kategorie genannt.

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